2019/12/31 06:06
2020年
2019年も残すところ僅かとなりました。
大晦日にブログを更新するこのスタイルももう5年目(笑)
時が経つのは早いものですね。
さて、2018年2月に購入した車は、間もなく車検を迎えようとしており、走行距離64000km弱。
1年間での走行距離は21000kmほど。
間もなく東京に転勤になる可能性が高いため、11月頃から焦りはじめ、何とか年内に四国本土の白紙店舗は処理することができました。
2020年の方針は以下のとおり。
【価格投稿】
新部署の繁忙度等にもよりますが、基本的に行うつもりはありません。
この場をお借りしてお詫び申し上げます。
【スタンドラリー】
引き続き、土日祝に活動予定です。当面の間は白紙店舗処理が中心になろうかと思います。
転勤後も定期的な活動範囲(距離)は現在と同様で、片道200km圏内(離島除く)を予定しています。
すなわち、関東全域(東京、神奈川、埼玉、千葉、群馬、栃木、茨城)および山梨、静岡が日帰りラリーの範疇ということになりそうです。
※上記エリアの中でも都心部より郊外での活動が中心。
なお、これまで西日本を中心に活動してきたため、関東における所謂“縄張り”については詳しく存じておりません。
主要なユーザー様のブログは極力拝見するなどして被らないようには努力するつもりですが、広範囲で無作為に活動することを予定している関係で、画像の投稿により、意図せず地元ユーザー様の気分を害してしまう可能性があります。故意ではありませんのでどうかご容赦下さい。
勿論、「この地域の白紙店舗処理はお任せください」などといった内容を、スタンドラリーフォーラムないし当ブログコメント欄等に投稿していただければ避けるようにいたします。
また、現時点で具体的な計画はありませんが、東京離島や、雪のない時期には東北、信越、中部等にも積極的に遠征したいと思っております。
直行便があるため、実は今より九州とかも行きやすくなったり。。。
東京はどこに行くにも交通網が発達しているので、色々夢が膨らみますね(笑)
なお、諸事情()により1~2ヶ月に1度ほどは香川に帰省予定です。
したがって、香川は引き続きカバーします。
機材については、2015年以来α6000を使用してきましたが、そろそろα6400とかに買い換えるのもありかなぁと思っています。
特に不満があるわけではないのでこのまま使い続けるかもしれませんが。。。
それでは、最後になりましたが、ユーザーの皆様、事務局の皆様に心より感謝申し上げます。
本年も大変お世話になりました。
来年も何卒よろしくお願いいたします。
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